သတင်း

သတင်းများ

ပုံသွင်းခြင်းဆိုသည်မှာ သတ္တုအရည်ပျော်ခြင်း၊ လှိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် လှိမ့်ခြင်းကဲ့သို့သော နည်းလမ်းများကိုအသုံးပြု၍ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရွယ်အစားအတိအကျရှိသော ကြမ်းတမ်းသောအစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် အလွိုင်းနည်းသံမဏိချောင်းများ (billets) ကို ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။
သွန်းလုပ်ခြင်းဆိုသည်မှာ သဲမှိုများ သို့မဟုတ် အခြားနည်းလမ်းများကို အသုံးပြု၍ သွန်းလုပ်ထားသော အလုပ်အပိုင်းအစများအတွက် အထွေထွေအသုံးအနှုန်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အဓိကအားဖြင့် သံရည်ကျိုထားသော သံဖြင့်ဖြည့်ထားသော အစိုင်အခဲသွန်းလုပ်ခြင်းများနှင့် သံမဟုတ်သော အရည်အလွှာများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော အခေါင်းမပါသော သွန်းလုပ်ခြင်းများ အပါအဝင် သံထည်ပစ္စည်းများစွာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။
၁။ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက် ကွာခြားချက်- ပုံသွင်းခြင်းဆိုသည်မှာ ဖိစက်ကို အသုံးပြု၍ မှိုတစ်ခုတွင် အရည်သတ္တုကို တိုက်ရိုက်ဖွဲ့စည်းခြင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို ရည်ညွှန်းပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
၂။ မတူညီသော လုပ်ငန်းစဉ်များ- ပုံသွင်းခြင်းဆိုသည်မှာ လိုအပ်သော ဂျီဩမေတြီပုံသဏ္ဍာန်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများရရှိရန်အတွက် ပလတ်စတစ်ပုံပျက်ခြင်းကို ထုတ်လုပ်ရန် သတ္တုပစ္စည်းများကို static loads များ အသုံးပြုခြင်းပါဝင်သည့် ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
၃။ မတူညီသော ဝိသေသလက္ခဏာများ- ပုံသွင်းခြင်းတွင် အောက်ပါအားသာချက်များရှိသည်- ၁။ ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှုမြင့်မားခြင်း။ ၂။ အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်ရလွယ်ကူခြင်း။ ၃။ workpieces များအဖြစ် ပြုလုပ်နိုင်သော အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံ။ ၄။ အထူးကုသမှုခံယူနိုင်ခြင်း။ ၅။ ကုန်ကြမ်းများကို ချွေတာနိုင်ခြင်း။ ၆။ ဖြတ်တောက်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်နိုင်ခြင်း။ ၇။ အလေးချိန်လျှော့ချပြီး ဘေးကင်းရေးကို မြှင့်တင်နိုင်ခြင်း။ ၈။ စက်ပစ္စည်းများနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ ဟောင်းနွမ်းမှုကို လျှော့ချနိုင်ခြင်း။ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချနိုင်ခြင်း။
၄။ အသုံးပြုပုံအမျိုးမျိုး- မော်တော်ကားကိုယ်ထည်ရှိ ရိုးတံများ၊ တံအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဂီယာကိရိယာများကဲ့သို့သော ဖိအားနည်းသော်လည်း ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော အရေးကြီးသောဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် ပုံသွင်းခြင်းသည် သင့်လျော်ပါသည်။ ချိတ်ဆက်တံ ဘို့များ၊ အခွံမာသီးများ၊ ဂီယာများ၊ splines များ၊ ကော်လာများ၊ sprocket များ၊ ဂီယာကွင်းများ၊ flanges များ၊ ချိတ်ဆက်တံများ၊ lining plates များ၊ rocker arms များ၊ fork heads များ၊ ductile iron pipe valve seats များ၊ gaskets များ၊ piston pins များ၊ crank sliders များ၊ locking mechanisms များ၊ ချိတ်ဆက်ပြားများ၊ spiral groove များ၊ wedges များ စသည်တို့။ ၎င်းကို စက်မှုထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းတွင် သာမန်စက်ကိရိယာများ၊ အိပ်ရာကိုယ်ထည်များ၊ အလုပ်ခုံများ၊ base boxes များ၊ gearbox shells များ၊ ဆလင်ဒါခေါင်းများ၊ cover frames များ၊ bearings များ၊ support surfaces များ၊ guide rails များ၊ support brackets များ၊ screw နှင့် worm gear များနှင့် thread dies များ အသေးစားနှင့် အလတ်စား အသုတ်လိုက်ထုတ်လုပ်မှုအတွက်လည်း အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းကို stamping လုပ်ငန်းစဉ်များအတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုအဖြစ်နှင့် အပူကုသမှုမပြုလုပ်မီ မျက်နှာပြင်အပူပေးသည့် အလတ်စားအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ပုံသွင်းနေစဉ်အတွင်း ပစ္စည်း၏ အအေးခံနှုန်းမြင့်မားမှုကြောင့် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးနှင့် ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုစက်ဝန်းကို တိုတောင်းစေရန် အကျိုးရှိပါသည်။
၅။ အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းသည် ကွဲပြားသည်- မတူညီသောစံနှုန်းများအရ ၎င်းကို အမျိုးအစားသုံးမျိုးခွဲခြားနိုင်သည်- အခမဲ့ပုံသွင်းခြင်း၊ မော်ဒယ်ပုံသွင်းခြင်းနှင့် ရေအောက်ဖိအားပေးခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ ရေအောက်ဖိအားပုံသွင်းခြင်းကို အဓိကအားဖြင့် တိကျသောထိုးဖောက်ခြင်းနှင့် ကောင်းမွန်သောပုံဆွဲအစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသည်။
၆။ အသုံးချမှုအတိုင်းအတာကွာခြားချက်များ- အခမဲ့ပုံသွင်းခြင်း၏ အသုံးချမှုအတိုင်းအတာတွင် မော်တော်ကားများ၏ စတီယာရင် knuckle crosshead နှင့် brake drum inner cavity main reducer cone rotor clutch နှင့် differential gear ကဲ့သို့သော လေးလံပြီး အလတ်စားအထူသံမဏိပြားများ၏ တိကျမှု၊ ရှုပ်ထွေးသော၊ ပါးလွှာသောနံရံနှင့် သေးငယ်သော ဖြတ်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ခြင်းပါဝင်သည်။ မော်ဒယ်၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်မှာ ၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်းဖြစ်ပြီး လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုတည်းတွင် အဆင့်များစွာ upsetting ပြုလုပ်နိုင်စေပြီး ထုတ်လုပ်မှုတစ်ခုတည်း၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းလုပ်ငန်းတွင် valve springs၊ brake cups နှင့် oil pump plungers ကဲ့သို့သော သေးငယ်ပြီး ပေါ့ပါးသော အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်သည်။


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၄ ရက်